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  • 小鵬P7一周年累計交付3萬輛 新能源汽車競爭白熱化

    • 發表于: 2021-07-28 16:27:57 來源:資本邦

    7月28日,資本邦了解到,在昨日晚間小鵬P7交付周年慶暨成都大慈寺旗艦體驗中心開業慶典上,小鵬汽車創始人何小鵬在演講時稱,小鵬P7一周年累計交付達3萬輛。

    從地區交付數來看,上海位居首位,深圳、廣州次之,另外,北京、成都、杭州和佛山分別位于第4、5、6和7位。

    何小鵬還透露,今年7月份P7有大幾千萬的銷量,再過一段時間,P7的銷量可超過奧迪A4在中國的銷量。他還表示,小鵬的愿景是做未來交通探索者,今年晚些時候小鵬將公布他們對第三種交通產品的思考。

    另據小鵬汽車官方微信公眾號披露,截止今年7月17日,小鵬超充品牌站數量已達237座,免費站點1400個,覆蓋201個城市。

    盡管,小鵬新能源汽車取得了不錯的銷量,但是與蔚來比仍有一定的差距。據眾車網數據顯示,2021年6月份,蔚來汽車單月銷量為7777輛,其中蔚來ES6銷量為3660輛,占品牌總銷量的47.06%。

    據了解,2021年4月,蔚來第10萬輛新車下線,而該公司首款車交付時間為2018年6月,這顯示出該公司發展勢頭相當強勁。

    2021年7月7日,小鵬正式登錄港交所,成為首家在美國和香港雙重上市的新能源汽車品牌。

    值得一提的是,近日理想汽車通過港交所上市聆訊。該公司也將采用雙重上市的方式回歸港股。

    市場調侃的新能源造車“三傻”已經有2家要回歸港股了,蔚來汽車或許也會緊隨其后。

    眾所周知,新能源造車是一項比拼資金的投資。隨著逐步回歸港股,未來,上述三家公司在新能源汽車領域的競爭還會更加激烈。(江小小白)

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