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  • 吉利商用車進行多維度布局 制定2025年重卡銷量目標

    • 發表于: 2021-08-05 17:38:01 來源:第一商用車網

    吉利商用車2025年重卡銷量目標為5.6萬輛,其中新能源商用車銷量目標為1.5萬-2萬輛;2030年,重卡銷量目標為10萬輛,新能源商用車銷量目標為4萬-5萬輛。

    8月2日,吉利商用車在漢馬科技&遠程汽車2021年全國合伙人大會上,對今后的市場發展規劃作出了以上期許。為了達成這一銷量目標,吉利商用車在多個維度進行了前瞻性的布局。

    漢馬將與遠程全面整合2025重卡銷量目標5.6萬輛

    無論何時,在商用車行業,都是產品為王。只有不斷升級和優化產品,提高產品品質才能吸引消費者,從而在市場上站穩腳跟,獲得更大的突破。

    據了解,目前,吉利商用車依托吉利中央研究院20000多名研發工程師,以及全球5大研發中心和5大造型中心資源,已形成強大的研發能力;今后,吉利商用車將通過對漢馬科技和遠程汽車產品資源的全面整合,搭建三個整車新平臺,分別為G1、G2和G3平臺,以進一步提升產品競爭力。

    其中,G1平臺為吉利商用車現有的平臺產品,將著力解決產品自重大、成本高等痛點,今年年底將完成量產。在G1平臺上,吉利商用車將打造爆款的攪拌車產品,持續提升產品競爭力。

    G2平臺是漢馬科技和吉利遠程融合后真正意義上的第一款全新產品,也能有效降低產品的自重與成本,計劃于2022年6月30日投放市場。

    G3平臺是吉利商用車的全新高端平臺,從策劃至今已有3年,總投資超過10億元,以“移動的家”、“高科技”和“超級節能”為主要賣點,將是一款劃時代的重卡產品,相信會讓所有人眼前一亮。

    在以上三個平臺的基礎上,吉利商用車意圖打造我國最有競爭力的重卡雙品牌,同時進行全品系的產品布局,可服務于全部的運輸場景。分品牌來看,漢馬科技定位為重卡主流強勢品牌,主要在傳統動力、新能源和LNG三個方向發力;遠程汽車定位為新能源重卡領導者,將在新能源和甲醇兩個方向發力。

    基于以上的產品布局,吉利商用車對未來的戰略規劃顯示,到2025年重卡銷量目標為5.6萬輛,其中新能源商用車銷量目標為1.5萬-2萬輛;2030年,重卡銷量目標為10萬輛,新能源商用車銷量目標為4萬-5萬輛。

    此外,吉利商用車在柴油發動機、天然氣發動機、甲醇發動機和換電動力系統等方面,都已有自己的產品,基本不用依靠外來動力,這在行業內是絕佳的優勢。通過這個優勢,吉利商用車不僅可以讓用戶在購車時有更多元的選擇,甚至可以根據產品的定價優勢吸引更多的用戶。

    “四化”變革整合后吉利商用車競爭力快速提升

    新產品呼之欲出,市場推廣方面自然需要新的營銷打法。

    吉利商用車為了提升公司的營銷能力,將打造六大營銷新體系,分別為新數字體系、新渠道體系、新傳播體系、新金融體系、新服務體系和新生態體系。通過新思路、新策略和新打法,鞏固專用類市場,拓展通用類市場領域。簡而言之就是“北攻南守、北向突破、輕裝上陣”,尤其在重卡輕量化上,吉利商用車全面領先,重量降低8%以上,助力用戶獲取更多的利潤。

    不僅如此,吉利商用車還將著力推進漢馬科技“四化”變革,實現重卡業務的戰略整合和全面提升。

    在集團化規劃上,吉利商用車依托全價值鏈業務支持,統籌發展思路,避免單兵作戰,實現資源協同,打破壁壘環節,全力支持漢馬科技做大做強,實現集團化發展;在組織化運營方面,吉利商用車將完善組織架構,實現組織化運作;在規范化管理上,吉利商用車將建立規范化的制度流程,構建現代企業管理制度,確保企業運營時高效規劃;在專業化發展上,吉利商用車將以市場和客戶為核心,全面提升綜合競爭力。

    吉利商用車希望通過遠程汽車和漢馬科技在重卡領域的相輔相成,共同提升各品牌的綜合實力。

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