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  • 鴻海集團宣布電動汽車生產計劃 2023年將量產電動汽車

    • 發表于: 2021-08-13 15:57:45 來源:汽車之家

    8月12日,鴻海集團董事長劉揚偉宣布了鴻海集團電動汽車生產計劃:鴻海將于2023年在美國和泰國開始大規模生產電動汽車,并預計明年電動汽車業務將顯著增長。此外,鴻海還將在包括美國在內的不同地區建設汽車工廠。

    在電動汽車領域,富士康將透過公司獨特的商業模式,提供客戶垂直整合的服務,從設計、零部件、制造到區域合作方面,滿足車廠各種不同的需求。

    據悉,鴻海集團在汽車相關產業方向已組建數千人規模團隊,目前還在針對相關業務進行大量招聘,預計未來在電動汽車、半導體等業務方向還將有千人以上需求。

    早在2020年年底,富士康就透露將進軍電動汽車市場消息,并發布了MIH電動模塊化平臺,該平臺將為車企提供關鍵電動汽車零部件生產服務,適用于所有品牌和車型。據悉,MIH平臺主要提供三種合作模式,包括整車代工、提供底盤和外觀和向車企出售平臺技術。根據富士康規劃,其將在2025-2027年間為全球10%的電動汽車供應配件或提供服務。

    除了發布電動汽車代工平臺,富士康在芯片領域也有所布局。今年8月5日,富士康與芯片制造商旺宏電子簽約,以25.2億新臺幣(約合5.86 億人民幣)的價格收購后者的六英寸晶圓廠廠房及設備。取得這一芯片廠后,富士康將用來開發與生產第三代半導體,特別是電動汽車使用的SIC功率元件。

    今年年初,富士康還斥資挽救了拜騰汽車,并成立南京富騰新能源汽車科技有限公司,注冊資本約3.23億元人民幣,涉及汽車零部件研發、汽車零部件及配件制造等業務。富士康將會為拜騰汽車提供制造工藝、運營管理經驗和產業鏈資源,加速推進拜騰汽車旗下首款車型M-Byte的量產工作。

    鴻海和富士康動作連連,不僅意在為自己電動車業務積累資源,一些分析人士還認為他們在積極為蘋果汽車代工做準備,作為蘋果在數碼行業最親密的合作伙伴,有業內人士認為富士康很大可能拿下蘋果汽車代工。(王靜波)

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